{"id":12480,"date":"2014-12-03T20:00:18","date_gmt":"2014-12-03T19:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/bicicletaselectricasbarcelona.es\/km-bici-electrica-2\/"},"modified":"2015-02-16T00:00:36","modified_gmt":"2015-02-15T23:00:36","slug":"quants-quilometres-puc-recorrer-amb-una-bici-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bicicletaselectricasbarcelona.es\/ca\/quants-quilometres-puc-recorrer-amb-una-bici-electrica\/","title":{"rendered":"Quants quil\u00f2metres puc rec\u00f3rrer amb una bici el\u00e8ctrica?"},"content":{"rendered":"<p>Aquesta \u00e9s sens dubte una de les preguntes m\u00e9s habituals en el m\u00f3n de l&#8217;e-bike.<\/p>\n<p><strong>Aix\u00f2 dependr\u00e0 de la configuraci\u00f3 de la nostra bateria i de la qualitat de la mateixa<\/strong> (no dura el mateix una pila de primeres marques que una pila d&#8217;un tot a 1 \u20ac, tenint les mateixes especificacions).<\/p>\n<p><strong><br \/>\nPer calcular la c\u00e0rrega m\u00e0xima d&#8217;una bateria es multiplica els Volts pels Ampers i aquest c\u00e0lcul ens donar\u00e0 els Watts<\/strong>. Com a exemple: una bateria de 36 V i 11 Ah tindr\u00e0 una capacitat de c\u00e0rrega de<strong>396 Wh<\/strong>, Per\u00f2 aix\u00f2 qu\u00e8 vol dir ?, que<strong>podrem rec\u00f3rrer com a m\u00ednim 39,6 km<\/strong>, Aquest c\u00e0lcul surt de la seg\u00fcent f\u00f3rmula:<\/p>\n<p>&#8220;396 W x 25 km (m\u00e0xima velocitat que pot assolir el motor abans de desconnectar-per normativa) i el resultat \/ 250 W (que \u00e9s la pot\u00e8ncia del motor m\u00e0xima permesa per llei a Europa)&#8221;.<\/p>\n<p>Amb aquesta f\u00f3rmula podem definir l&#8217;autonomia m\u00ednima que podrem arribar a m\u00e0xim rendiment del motor, evidentment variables com el recorregut, el nostre pes i la major o menor exig\u00e8ncia que demandem del motor ens faran variar aquest resultat. En condicions normals una bateria de 400 W hauria de permetre una autonomia d&#8217;entre 50-60 Km a m\u00e0xima assist\u00e8ncia. Aquesta seria en la nostra opini\u00f3 una bona autonomia (hi ha al mercat bateries de 540 W i de 620 W, per\u00f2 considerem que excepte casos espec\u00edfics amb una de qualitat de 400 W \u00e9s suficient), ja que ens permet afrontar la majoria de recorreguts ja siguin urbans o de muntanya amb total tranquil\u00b7litat, a m\u00e9s si disminu\u00efm el nivell d&#8217;assist\u00e8ncia podrem rec\u00f3rrer m\u00e9s de 60 km sense problemes. Les bateries inferiors s\u00f3n v\u00e0lides per a recorreguts urbans poc exigents (m\u00ednim recomanem 300 W), per\u00f2 se&#8217;t quedaran curtes en terrenys exigents de muntanya.<\/p>\n<p>Com sempre les bateries de primeres marques tenen major vida \u00fatil, fins a 2 anys m\u00e9s.<\/p>\n<p>Un altre factor molt important \u00e9s la durabilitat, quants cicles de c\u00e0rrega complets podrem realitzar abans que comenci a perdre capacitat? Aqu\u00ed fins i tot en les de gamma alta hi ha importants difer\u00e8ncies:<\/p>\n<p><strong>Bosch 500 cicles complets &#8211; Yamaha 700 cicles complets &#8211; Impulse 1100 cicles complets.<\/strong><\/p>\n<p>\u00c9s a dir, que despr\u00e9s de 500 cicles de c\u00e0rrega complets l&#8217;efectivitat de la bateria comen\u00e7a a disminuir (no vol dir que no funcioni, per\u00f2 lentament ser\u00e0 incapa\u00e7 de recarregar al 100% disminuint el seu nivell de c\u00e0rrega al 90, 80 &#8230;%). Segons estad\u00edstiques una bateria de gamma baixa t\u00e9 una vida \u00fatil d&#8217;uns 3 anys i una de bona qualitat uns 5, a partir d&#8217;aquest moment perdr\u00e0 rendiment. Evidentment dependr\u00e0 de l&#8217;\u00fas i de la cura de la mateixa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aquesta \u00e9s sens dubte una de les preguntes m\u00e9s habituals en el m\u00f3n de l&#8217;e-bike. Aix\u00f2 dependr\u00e0 de la configuraci\u00f3 de la nostra bateria i de la qualitat de la mateixa (no dura el mateix una pila de primeres [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11781,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[63],"tags":[107,80,81],"class_list":["post-12480","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consells","tag-activitats","tag-artwork-ca","tag-photo-ca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bicicletaselectricasbarcelona.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bicicletaselectricasbarcelona.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bicicletaselectricasbarcelona.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bicicletaselectricasbarcelona.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bicicletaselectricasbarcelona.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12480"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bicicletaselectricasbarcelona.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12480\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bicicletaselectricasbarcelona.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bicicletaselectricasbarcelona.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bicicletaselectricasbarcelona.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bicicletaselectricasbarcelona.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}