El Motor Yamaha PW-ST con 70Nm y 4 niveles de asistencia, destaca por su potencia (hasta 280% de ayuda en modo High) y una suavidad de funcionamiento destacable.

Con mucha fuerza desde bajas vueltas (con un par máximo de giro puntual de 80Nm!!) y sin ningún tipo de retraso en la entrega de par, cadencia 0 (ideal para arrancadas en cuesta), el motor se estira hasta las 110rpm, con un buen rango de utilización. Muy destacable desde cadencias bajas e intermedias.
Un motor sin fricción interna, que nos permite seguir pedaleando sin ningún tipo de resistencia superados los 25km/h (momento que el motor ya no nos asiste).
Incorpora un cuarto sensor de inclinación que permite regular automáticamente la potencia del motor en cada situación aumentando la tracción y suavidad en todo tipo de terrenos.
Por otro lado dispone (al estilo Bosch E_MTB) de un modo automático que permite olvidarse de cambiar de asistencia ya que el motor gestiona los cambios en función de nuestra demanda de fuerza.
Pequeño, ligero (3,4Kg) y fiable. Es uno de los motores mejores para iniciarse en el E-MTB