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Riese & Müller Multicharger GT Light

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Descripción

La Riese & Müller Multicharger Light es una bicicleta muy especial, ya que, a parte de poder montar doble batería y así disponer de 1.125Wh  esta concebida para poder cargar hasta 65Kg  esto permite montar un kit para poder llevar a un pasajero en la parte trasera (que no exceda de 65Kg), Monta el potente motor Bosch CX de 85Nm, batería de 625Wh , un cambio de marchas de 10 velocidades (11/43)   unos frenos MT5/MT4  y todo con la calidad Riesse&Muller.

Especificaciones técnicas

Año

2022

Motor

Bosch Performance CX, 250 W, 85Nm

Par motor

85Nm

Batería

625 Wh, Opción 1.125Wh

Velocidad

25 Km/h

Display

Bosch Purion

Horquilla

80 mm, Suntour XCR32 27,5", Air, tapered, black

Cambio

Shimano Deore 10-S 11-43 Linkglide.

Frenos

Magura MT5 / MT4, 180/180mm

Rueda

26¨x2,25, 26¨x2,6, Schwalbe Super Moto-X 62-559 Reflex; Schwalbe Smart Sam Plus 57-559 Reflex*

Talla

47-51

Peso

24,8Kg

Asistente de autonomía

Simulador de autonomía

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Características destacadas

Opciones

Multicharger GT light 5.039€ Multicharger GT Touring 5.389€ Multicharger GT Vario 5.749€ Multicharger GT Rohloff 7.429€
Multicharger GT Touring 750 5.599€ Multicharger GT Vario 750  5.949€
Multicharger GT Touring HS 45Km 5.999€ Multicharger GT Vario HS 45Km 6.359€ Multicharger GT Rohloff 7.829€

Bosch Performance Line CX 85Nm 


Características destacadas:


1– Motor muy compacto y ligero (2,90Kg).

2- Par motor  85Nm, con nivel de asistencia máximo de 340%.

3- Excelente suavidad y progresividad en la entrega de potencia.

4- Excelente sistema automático de asistencia E-MTB tanto en suavidad de funcionamiento como en efectividad, debido a su par motor . Es sin duda el mejor sistema automático de asistencia del mercado actual.

5- Extended Boost. Es un sistema de ayuda para superar escalones, raíces, piedras de manera más fácil y efectiva.

6- Mínima resistencia al pedaleo una vez superados los 25Km con una transición suave.

7- Batería Power Tube de 625Wh 16,7Ah.

8- Servicio técnico excelente.


Sensaciones:


El motor es muy potente y progresivo Sus puntos destacables son los siguientes:

1- E-MTB, El sistema ajusta la asistencia automáticamente desde el modo Tour (140%) al Turbo (340%) dependiendo de la fuerza que ejercemos en el pedal. Este sistema ya de por si muy bueno, se ha mejorado para proporcionar en todo momento mayor suavidad en la entrega de potencia. Respecto al anterior, al iniciar la marcha la entrega de potencia es más suave y en bajas vueltas debido al aumento de par motor se muestra más efectivo. El resultado es excelente, la gestión en cada momento de la fuerza necesaria hace que siempre tengamos la asistencia adecuada haciendo fácil el avance en cualquier terreno por difícil que sea.

El sistema siempre aporta la fuerza y la tracción necesaria. Sin duda el mejor sistema de asistencia automática que hemos probado. Impresionante!!

2-PAR MOTOR, 85Nm.  El motor se siente lleno en cualquier revolución, mostrándose rápido y contundente en la entrega de potencia .

3- EXTENDED BOOST, Es un sistema de ayuda para superar escalones, raíces, piedras de manera más fácil y efectiva. El sistema detecta el pedaleo corto y contundente antes de pasar un escalón o raíz y durante el corto tiempo que los pedales no están en movimiento para no tocar con el obstáculo , el motor sigue asistiendo para ayudar a finalizar la maniobra. Sobre el terreno el sistema funciona muy bien y ayuda mucho en zonas técnicas, haciendo fácil lo difícil.


Conclusión:


Su gestión de la potencia y su efectividad, sobre todo, en el modo E-MTB, hace de este motor el compañero perfecto en cualquier ruta por técnica y exigente que sea.

Geometría

[autonomia_bosch]

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Riese & Müller

Marca alemana muy exclusiva y de primer nivel. Seleccionada como la mejor marca por la reconocida revista E-BIKE, en la categoría Premium e-bikes.

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