Riese & Müller Superdelite GT Touring

7.554 

IVA incluído

La Riese & Müller Superdelite GT Touring es una bicicleta de altísima calidad, pensada para realizar grandes rutas con total comodidad, para ello monta 2 baterías que proporcionan 1.000Wh, amortiguadores FOX de 100mm/140mm . Además monta equipo de luces Supernova M99 Mini Pro-25, porta equipajes trasero y opcionalmente puede montar:

-Cambio Rohloff E14 electronic

-Frenos ABS

-Portaequipajes delantero

Su diseño y singularidad, hacen que este producto sea único y exclusivo en el mercado.

Especificaciones técnicas

Información adicional

Dimensiones 100 × 100 × 100 cm
Año

2020

Motor

Bosch Performance CX (Gen4), 250 W, 75 Nm

Par motor

75 Nm

Batería

1000Wh, 36 V, 13,4 Ah/500Wh ( 2x ), Iones de litio

Velocidad

25 Km/h

Display

Bosch Intuvia

Cuadro

6061 T4 T6 alloy

Horquilla

Fox Float 34 Performance, 100mm

Amortiguador trasero

140mm, Fox Float DPS Performance

Cambio

Shimano SLX, 11 velocidades, (11-46)

Frenos

Magura MT5 / MT4

Talla

47, 51, 56

Características destacadas

Motor Bosch Performance CX -Gen 4-

Bosch Performance Line CX 2020

Características destacadas:

1– Motor muy compacto, 50% más pequeño que el anterior.

2- Muy ligero, importante reducción de peso respecto al anterior (de los 4,09Kg del anterior pasa a 2,90Kg).

3- Mismo par motor 75Nm pero mayor nivel de asistencia en modo Turbo (del 300% del anterior al 340% del actual)

Diferencia comparativa de % de asistencia en los diferentes modos:

Motor               CX 2019                         CX 2020

Eco                       50%                                    60%

Tour                    120%                                  140%

Emtb              120%-300%                      140%-340%

Turbo                  300%                                 340%

4- Excelente suavidad y progresividad en la entrega de potencia.

5- Mínima resistencia al pedaleo una vez superados los 25Km.

6- Batería Power Tube de 625Wh 16,7Ah.

Sensaciones:

El motor entrega la potencia de una forma muy suave y progresiva, y eso se traduce en una mayor facilidad a la hora de afrontar zonas difíciles, sobre todo, es especialmente efectivo en modo E-MTB. En este modo la potencia se transmite al suelo de manera especialmente eficiente, y las perdidas de tracción son inexistentes incluso en subidas imposibles. Cualquier subida por técnica y empinada que sea, se convierte en increíblemente fácil de gestionar. Impresionante!

Respecto a la potencia del motor realmente es muy similar al actual (de 300% pasa a 340%) , pero la sensación es que se estira todavía más en altas cadencias.

Otro aspecto muy importante es la ausencia de rozamiento interno del motor, una vez superados los 25Kms. Esta transición, es muy suave y puedes seguir pedaleando sin notar ningún tipo de resistencia ni rozamiento. Perfecto! .

Para acabar de rematar el conjunto  la incorporación de la batería de 625Wh nos debería permitir disfrutar de unos buenos 10Km-12km más (según niveles de asistencia), sin penalizar en el peso total del conjunto, ya que la nueva batería pesa 0,9Kg+ que la de 500Wh pero el motor pesa -1,1Kg, con lo cual el peso total es algo inferior y todo el conjunto mucho más compacto.

Respecto al ruido del motor, la mejora respecto al anterior no es muy importante. En general es silencioso, sólo en altas vueltas se nota un ligero ruido similar a la anterior generación, pero bastante atenuado y en ningún caso molesto.

Conclusión:

Sin Duda este conjunto motor-batería es uno de los más equilibrados y punteros del mercado, y una de las mejores opciones de compra del 2020.

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Riese & Müller

Marca alemana muy exclusiva y de primer nivel. Seleccionada como la mejor marca por la reconocida revista E-BIKE, en la categoría Premium e-bikes.