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Riese & Müller Charger 3 GT Touring Mixte (copia)
El precio original era: 5.289 €.3.966 €El precio actual es: 3.966 €.
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| Precio de la bicicleta | [item-340_price] |
| Pago inicial | [item-411_price] |
| Importe a financiar | [item-341_price] |
| Comisión 5,75% | [item-342_price] |
| Cuota mensual | [item-343_price] |
Préstamo de 24 meses sin interés
TAE 5,57% | TIN 0,00%
Summary
| Descripción | Information | Cantidad | Importe |
|---|---|---|---|
| Discount : | |||
| Total : | |||
Tallas :
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Descripción
La Riese & Müller Charger 3 GT Touring, es una elegante bicicleta de alta calidad. Preparada tanto para la ciudad como para pistas de montaña. Las posibilidades de equipamiento y personalización nos permiten adaptarla a nuestras necesidaddes.
Una de las mejores opciones en cuanto a calidad y confort de marcha.
Especificaciones técnicas
| Sistema Eléctrico |
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| Transmisión |
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| Chasis |
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| Frenos |
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| Ruedas |
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| Otras Especificaciones |
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Asistente de autonomía
Características destacadas
Opciones
| Charger 3 GT Touring | 5.289€ | Charger 3 GT Vario | 5.649€ | Charger 3 GT Rohloff | 7.319€ |
|---|---|---|---|---|---|
| Charger 3 GT Touring HS 45Km5.899 | 5.899€ | Charger 3 GT Vario HS 45Km | 6.259€ | Charger 3 GT Rohloff HS 45Km | 7.729€ |






Bosch Performance Line CX 85Nm
Características destacadas:
1– Motor muy compacto y ligero (2,90Kg).
2- Par motor 85Nm, con nivel de asistencia máximo de 340%.
3- Excelente suavidad y progresividad en la entrega de potencia.
4- Excelente sistema automático de asistencia E-MTB tanto en suavidad de funcionamiento como en efectividad, debido a su par motor . Es sin duda el mejor sistema automático de asistencia del mercado actual.
5- Extended Boost. Es un sistema de ayuda para superar escalones, raíces, piedras de manera más fácil y efectiva.
6- Mínima resistencia al pedaleo una vez superados los 25Km con una transición suave.
7- Batería Power Tube de 625Wh 16,7Ah.
8- Servicio técnico excelente.
Sensaciones:
El motor es muy potente y progresivo Sus puntos destacables son los siguientes:
1- E-MTB, El sistema ajusta la asistencia automáticamente desde el modo Tour (140%) al Turbo (340%) dependiendo de la fuerza que ejercemos en el pedal. Este sistema ya de por si muy bueno, se ha mejorado para proporcionar en todo momento mayor suavidad en la entrega de potencia. Respecto al anterior, al iniciar la marcha la entrega de potencia es más suave y en bajas vueltas debido al aumento de par motor se muestra más efectivo. El resultado es excelente, la gestión en cada momento de la fuerza necesaria hace que siempre tengamos la asistencia adecuada haciendo fácil el avance en cualquier terreno por difícil que sea.
El sistema siempre aporta la fuerza y la tracción necesaria. Sin duda el mejor sistema de asistencia automática que hemos probado. Impresionante!!
2-PAR MOTOR, 85Nm. El motor se siente lleno en cualquier revolución, mostrándose rápido y contundente en la entrega de potencia .
3- EXTENDED BOOST, Es un sistema de ayuda para superar escalones, raíces, piedras de manera más fácil y efectiva. El sistema detecta el pedaleo corto y contundente antes de pasar un escalón o raíz y durante el corto tiempo que los pedales no están en movimiento para no tocar con el obstáculo , el motor sigue asistiendo para ayudar a finalizar la maniobra. Sobre el terreno el sistema funciona muy bien y ayuda mucho en zonas técnicas, haciendo fácil lo difícil.
Conclusión:
Su gestión de la potencia y su efectividad, sobre todo, en el modo E-MTB, hace de este motor el compañero perfecto en cualquier ruta por técnica y exigente que sea.
Geometría

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