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Pivot Shuttle AM Team

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Descripción

La Pivot Shuttle AM TEAM, es una impresionante e-bike ligera de tan sólo 21,7kg. Su altísima calidad de construcción , su moderna geometría y sus componentes  de gama alta convierten a esta e-bike en una máquina perfecta para disfrutar. Su potente y exclusivo motor Boch CX  RACE se combina con una batería de 750Wh (opcionalmente se puede montar un range extender que incrementa 250Wh más, con lo que podemos tener una ebike de 1000Wh con un peso de 23Kg!!), para ofrecerte una asistencia máxima de 400%, con una autonomía destacable.

Si buscas una bicicleta que te permita disfrutar de una ebike ligera, potente, con mucha autonomía, los mejores componentes y un comportamiento increíblemente ágil y divertido, esta es tu Ebike.

 

 

Especificaciones técnicas

Sistema Eléctrico
Motor

Bosch CX RACE

Par motor

85Nm | Asistencia máxima 400%

Batería

750 Wh | Opción Range Extender +250W

Transmisión
Cambio

Sram XX Eagle Transmission 12-Speed | 10-52

Chasis
Cuadro

Carbono

Horquilla

Fox Factory 36 29", 44mm offset, GRIP2 – 160mm

Frenos
Frenos

Shimano XTR M9120 4-piston | 203/203mm

Ruedas
Rueda

Maxxis Minion DHF 29" x 2.5" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA Maxxis Minion DHRII 29" x 2.4" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA

Otras Especificaciones
Año

2025

Velocidad

25 Km/h

Amortiguador

Fox Factory Float X
148mm

Llantas

DT Swiss Hybrid HXC1501 Carbon, 30mm – 29"
15×110 F/12×157 R

Tija telescópica

Fox Transfer Factory Series 150mm (SM), 175mm (MD-LG), 200mm (XL)

Peso

21,7Kg

Discos

Shimano XT CenterLock – 203mm

Simulador de autonomía

Características destacadas

Imágenes

Motor

Bosch Performance Line CX RACE


 Basado en el excelente motor CX, el RACE ofrece una serie de mejoras para los que necesitan más prestaciones y llegar más lejos.

 Respecto al motor CX ya conocido el RACE incorpora un nuevo modo de asistencia por encima del turbo denominado “RACE” y este es el cambio más significativo de este motor además de una reducción del peso del motor, que pasa de los 2,90Kg del CX a los 2,75Kg del RACE.

Características del ¨MODO RACE¨:

En los demás modos de asistencia el motor RACE funciona igual que el motor CX smart system (gen 4) , pero si seleccionamos este modo la respuesta del motor cambia radicalmente:

1-La asistencia  máxima llega hasta los 400% (340% en modo turbo)

2-La respuesta del motor es mucho más rápida y contundente. Disponiendo de mucha asistencia desde bajas vueltas de una manera instantánea . Esto asegura en todo momento mucha potencia  disponible para superar cualquier obstáculo o pendiente con mayor facilidad. Por contra el motor en esta asistencia se muestra más brusco y se debe saber gestionar toda esta potencia extra.

3-Extended Boost amplificado, El extended Boost es un sistema de ayuda para superar escalones, raíces, piedras de manera más fácil y efectiva. El sistema detecta el pedaleo corto y contundente antes de pasar un escalón o raíz y durante el corto tiempo, donde los pedales no están en movimiento para no tocar con el obstáculo , el motor sigue asistiendo para ayudar a finalizar la maniobra. Sobre el terreno el sistema funciona muy bien y ayuda mucho en zonas técnicas, haciendo fácil lo difícil. en este modo RACE de asistencia el motor sigue asistiendo todavía más tiempo para finalizar la maniobra más fácilmente.

Por lo demás el motor sigue mostrando las mismas cararterísticas del motor CX smart system (gen 4):

– Excelente suavidad y progresividad en la entrega de potencia.

– Excelente modo de asistencia E-MTB tanto en suavidad de funcionamiento como en efectividad.

El sistema ajusta la asistencia automáticamente desde el modo Tour (140%) al Turbo (340%) dependiendo de la fuerza que ejercemos en el pedal. El resultado es excelente, la gestión en cada momento de la fuerza necesaria hace que siempre tengamos la asistencia adecuada, haciendo fácil el avance en cualquier terreno por difícil que sea.

El sistema siempre aporta la fuerza y la tracción necesaria. Sin duda el mejor sistema de asistencia automática que hemos probado. Impresionante!!

-Modo TOUR +, pensado para ofrecer menos contundencia que el E-MTB y priorizar el consumo de la batería.

El sistema ajusta la asistencia automáticamente desde el modo Eco (60%) al Turbo (340%) dependiendo de la fuerza que ejerzamos en el pedal, de esta manera gestiona todas las asistencias disponibles. Como consecuencia se consiguen niveles de autonomía  entre un 15% a un 25% más que si utilizamos el más contundente modo E-MTB

– Mínima resistencia al pedaleo una vez superados los 25Km con una transición suave.

–  Smart System, y APP eBike Flow:

  • Actualizaciones ¨Over the air¨ para disponer siempre de las últimas mejoras  que vayan apareciendo en el sistema.
  • Completo registro de rutas efectuadas.
  • Posibilidad de modificar los niveles de asistencia dependiendo de los gustos y necesidades de cada uno.
  • Información completa sobre todos los parámetros del sistema incluido el aviso de próximo servicio técnico.

Conclusión:


El Motor CX RACE tiene todas las ventajas del CX y añade un nuevo modo que nos aporta mayor diversión y en determinadas ocasiones este extra de potencia nos puede ser muy útil. 

Geometría

[autonomia_bosch]

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Pivot

Marca Americana de referencia, con sede en Tempe (Arizona)  , Su calidad de fabricación y el diseño de sus cuadros hace que sus bicicletas sean deseadas por todos los bikers del mundo.

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